Mustang Basic / Advance / Ultimate

Le Mustang ST1, modèle phare du constructeur Boom-Trikes. La finition « BASIC » est de bonne facture même si une fourche un peu plus épaisse et une taille de jante en 17′ à l’arrière restent toujours très tentant.
Celà-dit, son niveau d’équipement et sa motorisation automatique de 110ch vous permettront de faire bien des balades sans vous soucier de la puissance. La vitesse max annoncée de 165km/h permettra d’avoir une allure convenable sur autoroute sans faire hurler la machinerie.

Présentation par le constructeur :

« Le Mustang annonce une nouvelle ère dans le monde du trike. Sa compacité, sa maniabilité et son agilité, ainsi que la position extrêmement confortable des sièges et le design extraordinaire sont fortement appréciés parmi beaucoup de trikers. Le Mustang est le trike le plus vendu de la gamme BOOM et existe aussi en version Mustang Xtreme et Mustang Family (3 places).
Grâce à la position des sièges confortable et moins haute, le passager se sent bien protégé derrière le conducteur et peut même regarder au-dessus de sa tête. Sur commande, pour des passagers plus petits, le siège du passager peut être livré plus épais (gratuitement) pour ainsi leur permettre d´avoir une meilleure vue malgré la position du siège plus basse.
Depuis 2016, le Mustang dispose d’un coffre pratique de 240 l en série. En version courte: pour des conducteurs d’une taille d’environ 160 cm à 180 cm.

En version longue: pour des conducteurs d’une taille d’environ 180 cm ou plus, une rallonge de châssis est recommandée. »

Equipement du « BASIC » commun à toutes les versions:

– Carrosserie renforcée fibre de verre avec grand coffre
– Fourche confort Ø 48 mm et 2 amortisseurs Koni
– Grand coffre 240l
– 10 teintes standard différentes, peinture gelcoat
– Sièges Sport avec bords rehaussés, étanches
– Roue avant 170/60-17 sur jante alu 5,00×17 design COMPRESSEUR, chromée
– Roues arrière 295/50 sur jantes alu 10×15 design ajouré, chromées
– Suspensions Bilstein
– Pédale de frein noire
– Système d’échappement 4 en 2 inox
– Système de freinage intégral double circuits
– Assistance de freinage, freins à disque avant et arrière
– Supports de feux en inox poli
– 2 feux supplémentaires montés sur la fourche
– Guidon «Touring» Sport, en inox poli, Ø 22 mm
– Feux de détresse
– Instrument de bord avec compteur, compte-tours, compteur kilométrique journalier, voltmètre, température d’eau, horloge
– Set d’outils, trousse de secours avec triangle de présignalisation
– Boîtier de commande étanche
– Poignées chromées et manchons de pédales chromés avec anti-dérapant
– Rétroviseurs chromés
– Accoudoirs passager
– Frein à main avec cache et poignée en inox
– Prévu pour monter un système de navigation
– Prise 12V
– Prévu pour monter un ABS
– Répartition automatique de la puissance de freinage roues avant et arrière
– Durites de frein renforcées «aviation»
– Gilet rétroréfléchissant

Motorisation :

1.5l 4 cylindres 110ch
1.5l 4 cylindres turbo 140ch

Téléchargez le catalogue Boom-Trikes 2020-2021