Can-Am street par excellence. Un réel plaisir de retrouver un Can-Am dépouillé avec moins de carénage et également financièrement plus accessible.
Les amoureux des styles Harley-Davidson, Boss Hoss… seront ravis d’y voir des lignes plus custom, les chromes en moins. Le Ryker ne sera pas livré avec un V-Twin, Can-Am ne pousse pas le vice jusqu’au bout. On reste sur deux motorisations de type 600 et 900 Rotax. Le premier délivre 50ch, suffisant pour une utilisation quotidienne « boulot-maison », mais qui vous laissera un arrière-goût de trop peu au bout du premier millier de kilomètre.
Le Ryker est joueur, faudra tout de même y aller franchement. La conception est sécurisante donc pas besoin d’être un drifter chevronné pour accéder au premier frisson.
La finition Ryker Rally Edition voit quelques options supplémentaires pour plus de confort et une meilleure préparation pour le « off-road » (gros guillemet sur ce sujet).
Présentation du constructeur :
Avec le Can-Am Ryker, les possibilités sont infinies, du nombre illimité de routes à explorer aux mille manières de configurer votre véhicule selon vos désirs. Équipez-vous des meilleurs accessoires, et go!
Sur un Can-Am Ryker, chaque sortie procure des sensations fortes. La position assise plus basse permet de faire corps avec la route, de bien négocier les virages et de repousser vos limites.
Le Can-Am Ryker est muni d’une transmission automatique et du système électronique de stabilité, qui procure tout l’aplomb qu’il faut pour dominer toutes les routes.
Arpentez les rues avec style – votre style, en modifiant, en quelques secondes, votre position de conduite et en transformant le look de votre véhicule avec des panneaux de couleur et des accessoires.
La réputation des moteurs Rotax en matière
de haute performance, d’excellente autonomie
d’essence et de fiabilité en fait le seul choix pour
la gamme Can-Am Ryker. Vivez des randonnées
tout en puissance avec le moteur Rotax 600 ACE ou
élevez la barre un peu plus haut avec le moteur
Rotax 900 ACE pour pousser votre véhicule vers
des performances optimales.
L’enthousiasme ne doit pas se faire au détriment de la sécurité. C’est pourquoi, en partenariat avec BOSCH†, nous avons développé le système électronique de stabilité du Can-Am Ryker. Son ingénierie innovatrice combine les avantages du système de freins antiblocage aux systèmes d’antipatinage et de contrôle de la stabilité, pour vous permettre de rouler en toute confiance.
La transmission automatique du Can-Am Ryker offre des changements de vitesse sans effort pour que vous mainteniez l’équilibre parfait entre la performance et la consommation d’essence. Vous pourrez ainsi garder toute votre attention sur la route et sur l’aventure qui s’ouvre à vous.
Chaque conducteur est unique, c’est pourquoi le Can-Am Ryker comprend des marchepieds et un guidon ajustables, que vous pouvez positionner en fonction de votre taille et de votre style de conduite sans devoir utiliser d’outil. Premier en son genre dans l’industrie, le système UFit du Can-Am Ryker est simple et rapide.
Plus léger grâce à ses composants fabriqués de matériaux durables et recyclables, chaque Can-Am Ryker est dessiné et fabriqué dans le respect de l’environnement. Vous pourrez donc conduire un véhicule abordable doté d’une qualité remarquable et d’une empreinte écologique réduite.
Can-Am Ryker comprend une technologie d’arbre de transmission robuste et fiable conçue pour offrir un roulement sans entretien et sans souci. Les ajustements et les alignements font partie du passé et seule l’aventure est à venir.
Poids | 270 kg |
---|---|
Dimensions | 235 × 151 × 171 cm |
Catégorie | Trike |
Moteur | 2cyl.Rotax 600 ACE |
Boite | Auto |
Refroidissement | Liquide |
Couple | 49.7Nm |
Cylindrée | 600cc |
Puissance | 50cv |
Consommation | 7l |
Carburant | SP95 |
Contenance réservoir | 20l |
Places assises | 2 |
Freinage | 3 disques, Brembo |
Pneus | Ar: 205/45-R16, Av: 145/65-R15 |