Il faut avouer qu’on ne l’avait pas vu venir malgré quelques indiscrétions de nos sources. Une Rocket III est une machine défiant toutes les règles avec son couple de camion, son gabarit imposant et son moteur à 3 cylindres en ligne de 2294cc. En somme, il a toujours manqué 2 roues à cette moto !
Le chemin est à demi parcouru car c’est une seule roue qui vient s’ajouter à la Triumph pour en faire le CT 2300 T.
Peut-être bien qu’on tient une déclinaison censée finalement. A la base cette moto est démesurée mais en version moto-trike elle paraît « presque » sage.
La frustration commence par ses 106ch qui ne confèrent pas au CT 2300 T ce sentiment de radicalité qui lui colle si bien à la peau. Le couple de 206Nm à 2000trs/mn est là pour rappeler qu’il vous faudra de bons avants-bras idée de tractation à effectuer sur les bras afin de rester dessus.
En bref, une très belle machine qu’il faut détenir si vous aimer beaucoup rouler, si votre expérience de la moto ou de moto-trike est suffisante et si vous pensez être capable de surclasser le CT 1800S.
Le CT 2300 T est fait pour les vrais baroudeurs qui aiment les grosses machines qui ronronnent.
Poids | 700 kg |
---|---|
Dimensions | 289 × 148 × 118 cm |
Catégorie | Bike-conversion, Trike |
Moteur | 3 cylindres 4temps |
Boite | Manuelle |
Refroidissement | Liquide |
Couple | 206Nm |
Cylindrée | 2294cc |
Puissance | 106cv |
Consommation | 7l |
Carburant | SP95 |
Contenance réservoir | 23l |
Places assises | 2 |
Freinage | 3 disques |
Pneus | Ar: 255/45-17, Av: 150 /80-16 |