
Le 4 temps 54° – V2 propulse l’Intruder 1800 à 175km/h malgré un poids imposant de 481kg pour une « moto ».
Il faut être bien clair sur ce que l’on achète, une moto-trike n’est pas là pour vous décoiffer par sa puissance ou ses performances car le kit conversion plombe les perfs. On retrouve l’esprit de la balade, du ronronnement tout en ayant suffisamment de jus pour ne pas rester collé au train arrière d’un camion.
Les suspensions arrières indépendantes donnent tout le confort nécessaire au passager malgré des routes de plus en plus chaotiques.
Si vous optez pour l’Intruder 1800 c’est que son couple et sa polyvalence vous ont séduit, il est capable de vous faire traverser l’Europe sans faire souffrir la mécanique et le dos de l’équipage. L’Intruder 1800 à fait quelques tours de roues sous l’oeil de ma caméra, et je vous affirme que la bête est belle, le son est envoûtant et l’ensemble dégage un aspect Landmate japonais.
Boom-Trikes propose une belle machine qui change des habituelles Goldwing.
27900€
34560€
46840€
Poids | 481 kg |
---|---|
Dimensions | 280 × 150 × 127 cm |
Catégorie | Bike-conversion, Trike |
Moteur | Bicylindre en V à 54° |
Boite | Manuelle |
Refroidissement | Liquide |
Couple | 155Nm |
Cylindrée | 1783cc |
Puissance | 114cv |
Consommation | 8l |
Carburant | SP95 |
Contenance réservoir | 19l |
Places assises | 2 |
Freinage | 3 disques |
Pneus | Ar: 255/40-17, Av: 150 /80-16 |