Mustang Xtreme

Il est annoncé comme le trike le plus rapide du monde. C’est oublié quelques modèles hors Europe comme les T-Rex de chez Campagna Motors. Ou plus près d’eux, avec leur ancien tricycle Hayabusa Hardcore.

Présentation par le constructeur :

« Avec la présentation du trike de série le plus rapide au monde, le fabricant de trikes BOOM TRIKES fait monter le pouls auprès des amateurs de pneus chauds.
Grâce à son nouveau moteur 2,0 l Turbo, le Mustang annonce une nouvelle ère dans le monde du trike. Dans le monde entier, c´est le trike de série le plus rapide avec une vitesse maximale de 235 km/h. La vitesse de 235 km/h est une réalité qui ne laisse personne indifférent. Le nouveau « bébé » de BOOM va rigoureusement changer les préjugés des motards et autres, qui laissent à penser que les trikes ronronnent au ralenti à travers le paysage. Sachant qu´avec 200 CV, on peut aussi faire des ballades décontractées. »

Equipement du « BASIC » commun à toutes les versions:

– Carrosserie renforcée fibre de verre avec grand coffre
– Fourche confort Ø 48 mm et 2 amortisseurs Koni
– Grand coffre 240l
– 10 teintes standard différentes, peinture gelcoat
– Sièges Sport avec bords rehaussés, étanches
– Roue avant 170/60-17 sur jante alu 5,00×17 design COMPRESSEUR, chromée
– Roues arrière 295/50 sur jantes alu 10×15 design ajouré, chromées
– Suspensions Bilstein
– Pédale de frein noire
– Système d’échappement 4 en 2 inox
– Système de freinage intégral double circuits
– Assistance de freinage, freins à disque avant et arrière
– Supports de feux en inox poli
– 2 feux supplémentaires montés sur la fourche
– Guidon «Touring» Sport, en inox poli, Ø 22 mm
– Feux de détresse
– Instrument de bord avec compteur, compte-tours, compteur kilométrique journalier, voltmètre, température d’eau, horloge
– Set d’outils, trousse de secours avec triangle de présignalisation
– Boîtier de commande étanche
– Poignées chromées et manchons de pédales chromés avec anti-dérapant
– Rétroviseurs chromés
– Accoudoirs passager
– Frein à main avec cache et poignée en inox
– Prévu pour monter un système de navigation
– Prise 12V
– Prévu pour monter un ABS
– Répartition automatique de la puissance de freinage roues avant et arrière
– Durites de frein renforcées «aviation»
– Gilet rétroréfléchissant

Motorisation :

2.0 GTDi EcoBoost Turbo

Téléchargez le catalogue Boom-Trikes 2020-2021